Der einlagig aufgebaute Chunder Control (1-ply) ist für extreme, aber wechselnde Trail-Bedingungen gedacht – und für Fahrer, die auf voraussehbare Drift-Eigenschaften, akzeptables Gewicht, großes Volumen, geringen Rollwiderstand und zuverlässige Traktion abfahren.

• High-End All-Mountain-Reifen für mittelharte bis lose Untergründe
• Einlagige Karkasse plus langlebige Dual Compound-Gummimischung – leichter und mit geringerem Rollwiderstand als die DH-Version
• Karkasse: 420/D1 - um 15% besserer Schutz gegen Schnittbeschädigungen
• Reifenwulstkern aus Aramid
• Gummimischung in der Laufflächenmitte: 65a
• Gummimischung auf den Profilschultern: 55a
• 2Bliss-Technologie
• Butyl-ummantelte Reifenwulst zur Vermeidung von Druckverlust
• Größe: 26x2.30"